9YH-1.25A6 원형 베일러

기술 사양

트랙터 호환성 참조

핵심 기능

PTO 속도 - 현장에서의 의미는 무엇일까요?

적합한 작물 및 조건

9YG / 9YH-1.25 제품군 - 어떤 모델이 적합할까요?

정비 — A6 변속기 참고 사항

운영자 리뷰

A6는 다양한 기종의 트랙터를 보유하고 있는 저희에게 딱 맞는 선택이었습니다. 저희는 720RPM의 경제형 PTO를 사용하는 2019년식 존디어 6R, 540RPM으로 작동하는 2004년식 케이스 IH MXM155, 그리고 1990년대 중반에 생산된 130마력 구형 트랙터(역시 540RPM)를 가지고 있습니다. 단일 속도 베일러를 사용하려면 이 트랙터들 중 적어도 하나에는 어댑터가 필요합니다. 하지만 A6는 추가 장치 없이 세 기종 모두에 연결됩니다. 트랙터의 PTO 속도 선택기만 설정하면 바로 운전할 수 있습니다. 속도와 상관없이 세 기종 모두에서 베일 품질이 일관되게 유지되었습니다. 두 시즌 동안 알팔파와 브롬풀을 수확하면서 약 4,100개의 베일을 생산했는데, 큰 기계적 문제는 발생하지 않았습니다. 변속기 유지 관리는 일반적인 단일 속도 베일러보다 조금 더 신경 써야 하지만(오일 레벨 점검이 중요함), 부담스러운 수준은 아닙니다. 저희에게 꼭 필요한 제품이었습니다.

저는 구형 트랙터를 사용하고 있어서 720RPM 베일러에 맞춰 새 트랙터를 구입할 생각은 없었습니다. A6 베일러는 그 문제를 해결해 주었습니다. 속도 조절 장치 없이도 제 트랙터의 540RPM 출력에서 ​​깔끔하게 작동합니다. 115마력 트랙터에 연결하여 혼합 목초와 알팔파 건초를 수확할 때 540RPM 모드에서 시간당 55~65개의 베일을 꾸준히 생산하며 좋은 성능을 보여줍니다. 다만 540RPM 모드에서는 건초 더미의 무게에 더 주의해야 합니다. 건초 더미가 매우 두꺼울 경우, 흡입구가 720RPM이나 1000RPM 모드보다 더 많은 부하를 받습니다. 그래서 건초가 빽빽한 부분을 만나면 전진 속도를 조절하는 방법을 터득했습니다. 별 4개를 준 이유는 수확용 갈퀴가 예상보다 빨리 마모된 것 같기 때문입니다. 약 3,500개의 베일을 수확했을 때 몇몇 갈퀴에서 마모가 눈에 띄었습니다. 토양 상태 때문일 수도 있습니다. 부품 배송 기간은 주문 후 약 14일이었는데, 예상했던 기간이었습니다.

맞춤형 베일링 작업은 고객의 트랙터를 사용해야 하는 경우가 있는데, 이때 PTO 속도를 제어할 수 없다는 제약이 있습니다. 하지만 A6는 PTO 속도 조절 문제를 완전히 해결해 줍니다. 현장에 도착해서 트랙터의 최소 마력 요건을 충족하는지 확인하고 연결한 후 바로 작업을 시작할 수 있습니다. 저는 같은 시즌 동안 여러 고객 농장에서 720마력의 경제형 PTO를 장착한 존디어 6R, 1000RPM으로 작동하는 뉴홀랜드 T7, 그리고 540마력 PTO만 장착한 구형 트랙터 두 대에 A6를 연결해서 사용해 봤습니다. 모든 트랙터에서 동일한 성능으로 베일링을 완료했습니다. 한 시즌 동안 2,400에이커에 달하는 혼합 목초, 알팔파, 그리고 약간의 짚을 베일링했습니다. 정기적인 유지보수(픽업 핀, 체인 윤활, 기어박스 오일 점검)만 하면 되었고, 계획되지 않은 가동 중단 시간은 전혀 없었습니다. 여러 농장을 오가며 작업하지만 장비를 직접 제어할 수 없는 맞춤형 베일링 작업자에게 A6는 동급 최고의 실용적인 베일러입니다.

훌륭한 기계입니다. 최신형 720RPM 트랙터와 작업 성수기에 사용하는 구형 540RPM 트랙터 모두에 사용할 수 있도록 구입했습니다. 광고대로 뛰어난 유연성을 제공합니다. 알파파 건초 작업 시 720RPM 트랙터에 연결하면 시간당 60~70개의 깨끗하고 균일한 베일을 생산할 수 있습니다. 봄철 호밀 피복작물 작업에는 1000RPM 옵션이 유용합니다. 더 강력한 구동력 덕분에 720RPM일 때보다 빽빽한 호밀 끝부분을 통과하는 흡입구가 더 깨끗하게 유지됩니다. 별 5개가 아닌 4개를 준 이유는 두 가지입니다. 첫째, 첫 시즌에는 변속기 오일 점검을 매일 해야 합니다. 선택 사항이 아니라 필수입니다. 처음 200시간 사용 시 입력부 씰에서 오일이 조금씩 새는 것을 조기에 발견했습니다. 둘째, 처음 사용하는 사람들을 위해 다단 변속 선택 절차에 대한 사용 설명서 설명이 더 명확했으면 좋겠습니다. 두 가지 모두 다행히 해결되었지만, 구매자들은 변속기 유지 보수에 대한 현실적인 기대치를 가져야 합니다.

솔직히 말씀드리자면, 주문 당시 A6 모델이 재고가 있었고, 판매점에서 범용 옵션으로 추천했기 때문에 구매했습니다. 돌이켜보면 표준형 9YG-1.25 모델을 샀어야 했습니다. 저는 2021년식 존디어 6R 트랙터(720 이코노미 PTO 장착) 한 대만 운행하는데, 540RPM이나 1000RPM 기능은 전혀 필요하지 않습니다. A6는 이 등급의 장비에서 기대하는 만큼의 성능을 보여주며, 성능에 대한 불만은 없습니다. 하지만 900파운드(약 408kg)나 더 무거운 장비를 싣고 다니면서, 한 가지 모드만 사용할 다단 변속기에 대한 비용을 지불하고 있는 셈입니다. 별 3개는 품질 평가가 아닙니다. 기계 자체는 잘 작동합니다. 다만, A6는 여러 트랙터를 운용해야 하는 경우나 540RPM 기능이 필요한 경우에 선택할 만한 가치가 있다는 솔직한 평가이며, 그렇지 않은 경우에는 표준형 9YG-1.25 모델이 더 나은 선택일 것입니다.

자주 묻는 질문

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