9YG-2.24D (S9000 클래식) 원형 베일러

• 크로스 조인트 베어링 컵 두 곳 모두에 그리스를 도포하십시오. 조인트당 총 4개의 그리스 도포 지점이 있습니다.
• 토크 제한 장치 보호 덮개가 손상되지 않았고 막힘이 없는지 확인하십시오.
• PTO 샤프트의 신축 부분이 걸림 없이 자유롭게 움직이는지 확인하십시오.
• PTO를 최대 출력으로 작동시키기 전에 저속에서 두 개의 크로스 조인트가 걸림 없이 회전하는지 확인하십시오.

• H형 연결 부품의 누수 여부를 점검하십시오. 매일 사용 후 첫 한 시간 후에 연결 부품을 깨끗이 닦고 점검하십시오.
• 게이트 작동 속도 테스트 - 쿠션 실린더는 게이트 이동 마지막 10~15° 구간에서 부드러운 감속을 보여야 합니다. 게이트가 jerky하게 닫히는 경우 쿠션 제한 장치 조정이 필요할 수 있습니다.
• 하루 첫 번째 베일을 만들기 전에 유압유 레벨을 확인하십시오.

• 좌우 구동 체인의 장력을 모두 확인하십시오. 두 체인의 처짐 정도가 같아야 합니다. 장력이 다르면 스프로킷 정렬에 문제가 있는 것입니다.
• 고하중 변속기의 입력축 씰 주변에서 오일 누출이 있는지 점검하십시오.
• 경작에 들어가기 전에 PTO 저속에서 롤러 어셈블리의 양쪽이 동일한 속도로 회전하는지 확인하십시오.
• 토크 제한 장치의 슬립 설정이 변경되지 않았는지 확인하십시오. 정상 부하에서 슬립이 발생하면 재보정하십시오.

저는 맞춤형 베일링 작업을 하고 있으며, 이번 시즌 주력 생산 장비는 클래식 모델입니다. 제가 표준 S9000 대신 클래식을 선택한 가장 큰 이유는 구동계 패키지 때문입니다. 저는 일리노이주 북부의 작고 불규칙한 모양의 밭에서 작업하는데, 밭머리 회전 구간이 좁고 PTO 축을 급격한 각도로 자주 회전시켜야 합니다. 기존 베일러는 3년 동안 PTO 축이 두 번이나 고장 났는데, 회전 시 너무 급격한 각도로 작동했기 때문이라고 생각합니다. 클래식의 이중 크로스조인트 축은 그런 진동이나 뻑뻑함 없이 잘 작동하고 있습니다. 이번 시즌에 알팔파, 브롬, 그리고 약간의 밀짚으로 6,800개의 베일을 만들었는데, 구동계는 전혀 문제없이 작동했습니다. 가장 먼저 눈에 띄는 차이점은 게이트 작동 속도였습니다. 이전에 사용했던 어떤 베일러보다 훨씬 빠르고, 쿠션 덕분에 닫을 때 프레임이 덜컹거리는 현상이 없어 편안합니다. 유지 보수도 간단합니다. 저는 표준 모델보다 이 클래식 모델을 다시 구매할 의향이 있습니다.

저희는 낙농업체이고, 건초 베일의 품질은 우유 생산량에 직결됩니다. 따라서 발효가 고르지 않은 질 낮은 베일은 용납할 수 없습니다. S9000 클래식은 수분 함량 35~42%의 2차 및 3차 수확 알팔파 베일을 매우 균일하게 생산해 주었습니다. 특히 양면 챔버 구동 방식은 수분 함량이 높은 베일의 밀도 균일성에 상당한 차이를 만들어냅니다. 이전에 사용했던 벨트 베일러와 나란히 베일을 잘라보니 측면 밀도 분포가 훨씬 더 균일했습니다. 영양사도 이번 시즌 발효 품질이 향상되었다고 언급했는데, 베일의 균일성이 그 이유 중 하나라고 생각합니다. 한 가지 알아둘 점은 토크 제한 장치가 가벼운 건초보다는 무거운 하중에 맞춰 조정되어 있다는 것입니다. 저희 작업 환경에서는 얇고 가벼운 1차 수확 건초 더미에서 가끔 불필요하게 작동이 멈추는 경우가 있습니다. 대리점 기술자가 마찰 설정을 조정해 주니 문제가 해결되었습니다. 별 5개가 아닌 4개를 준 이유는 이러한 조정이 필요했기 때문입니다.

밀짚 베일 작업은 구동계에 상당한 부담을 줍니다. 처음에는 재료가 가볍고 빠르게 들어오다가 갑자기 두꺼운 부분이 나오면서 부하가 급증하기 때문입니다. 클래식 모델의 토크 제한 장치는 이러한 변동성을 잘 처리해 주었고, 저는 밀 수확 기간 내내 구동계에 아무런 문제도 겪지 않았습니다. 수단 수수 베일 작업도 깔끔했습니다. 축류식 흡입구 덕분에 다른 기계에서 발생했던 베일 엉킴 현상 없이 깔끔하게 이송되었습니다. 양쪽 후륜 구동 방식 덕분에 베일이 훨씬 단단하게 압축됩니다. 베일은 단단하게 만들어지고 스파이크로 다룰 때도 형태를 잘 유지합니다. 별 4개를 준 이유는 기계가 예상보다 무거워서 110마력 트랙터로 운반할 때 연료 소모가 좀 있기 때문입니다. 큰 문제는 아니지만, 사용하시는 트랙터가 호환되는 출력 범위에서 작은 편이라면 알아두는 것이 좋습니다.

저는 특히 옥수수 줄기 수확 작업을 위해 토크 제한 장치가 필요했습니다. 줄기 수확은 예측하기 어렵습니다. 깨끗하고 듬성듬성한 부분이 있다가 갑자기 콤바인이 쌓아 놓은 곳에 빽빽하게 뭉쳐진 덩어리가 나타나기도 합니다. 이전에 사용했던 베일러는 이런 상황에서 기어박스가 고장난 적이 있습니다. 클래식 모델의 토크 제한 장치는 4,200개의 줄기 베일을 만드는 동안 세 번 작동했지만, 매번 1분 이내에 재설정되어 손상 없이 작업을 계속할 수 있었습니다. 이 기능 하나만으로도 표준 모델과의 가격 차이를 충분히 상쇄했습니다. 봄철 호밀 피복작물 수확 작업도 깔끔하게 진행되었습니다. 축류식 공급 방식 덕분에 작년에 사용했던 벨트식 기계보다 롤러에서 떨어져 나오는 엉키고 압축된 호밀 덩어리를 훨씬 잘 처리해 줍니다. 줄기나 무거운 피복작물을 정기적으로 베일링하는 작업이라면 표준 S9000 모델보다 클래식 모델을 적극 추천합니다.

솔직히 말씀드리면, 클래식 모델의 엔지니어링 업그레이드는 확실히 적용되었고 제작 품질도 견고하지만, 일부 작업에는 필요 이상으로 강력한 베일러일 수 있습니다. 저는 주로 자생 풀과 브롬풀을 비교적 가벼운 윈드로우로 베일링하는데, 이러한 용도에는 양면 구동 방식과 토크 제한 장치가 무게와 복잡성을 더해 오히려 제게는 맞지 않습니다. 차라리 가격이 더 저렴한 표준 S9000 모델이 더 적합할 것 같습니다. 제가 이 모델에서 가장 만족한 부분은 게이트 사이클 속도인데, 이전에 사용해 본 어떤 베일러보다도 빠르며 유압 회로에도 전혀 문제가 없었습니다. 해외 부품 조달에 걸리는 시간 또한 미국 작업자들에게는 중요한 고려 사항입니다. 시즌 시작 전에 기본적인 소모품 키트를 미리 준비해 두는 것이 좋습니다. 별 3개는 이 기계가 성능은 뛰어나지만 가벼운 건초 작업에는 과도하게 설계되었을 수 있다는 점을 반영한 것이지, 품질에 대한 불만은 아닙니다.

이중 크로스조인트 드라이브샤프트는 일반 PTO 샤프트와 실제로 어떤 점에서 다른가요?

일반적인 PTO 샤프트는 양 끝에 유니버설 조인트가 하나씩 있습니다. 샤프트가 비스듬한 각도로 작동할 때(예: 경작지 회전 시) 단일 유니버설 조인트는 속도 사이클을 발생시킵니다. 즉, 조인트의 출력 측이 입력 측에 비해 회전당 두 번씩 속도가 빨라졌다 느려졌다 합니다. 이로 인해 비틀림 진동이 발생하여 시간이 지남에 따라 베어링과 샤프트의 피로를 증가시킵니다. 이중 크로스 조인트는 180° 간격으로 서로 가깝게 배치된 두 개의 조인트를 사용합니다. 첫 번째 조인트에서 발생하는 속도 변화는 두 번째 조인트에서 발생하는 동일하고 반대 방향의 속도 변화에 의해 상쇄되어 급격한 작동 각도에서도 거의 일정한 속도 출력을 생성합니다. 실질적인 이점은 진동 감소와 잦은 급회전이 필요한 작업에서 구동계 부품의 수명 연장입니다.

토크 제한 장치는 어떻게 설정하나요? 현장에서 조절할 수 있나요?

토크 제한 장치는 일반적인 중간 무게의 건초 및 짚 적재량에 맞춰 보정된 기본 슬립 임계값으로 공장에서 사전 설정되어 출고됩니다. 가볍고 건조한 재료(얇은 자생 풀 더미, 가벼운 짚)를 지속적으로 사용하는 경우, 공장 설정값이 불필요하게 작동할 수 있습니다. 이 경우 제한 장치가 래칫 소리를 내며 PTO가 잠시 미끄러질 수 있습니다. 이 경우, 숙련된 정비사가 제한 장치의 스프링 장력 조절부를 조여 마찰 설정을 높일 수 있습니다. 반대로, 밀도가 높은 사일리지나 두꺼운 옥수수 줄기와 같은 매우 무거운 적재량 작업에는 일반적으로 공장 설정값이 적합합니다. 자세한 조정 지침은 사용 설명서를 참조하십시오. 현장에서 설정을 추측하기보다는 처음 작업 시에는 숙련된 기술자에게 제한 장치 조정을 의뢰하는 것이 좋습니다.

S9000 클래식은 540 PTO 트랙터와 호환됩니까?

아니요, 클래식 모델은 다른 모든 S9000 모델과 마찬가지로 720RPM의 PTO 입력이 필요합니다. 트랙터의 PTO 입력이 540RPM에 불과한 경우, 속도 증속 어댑터 기어박스가 필요합니다. 또는 9YG-1.25A 모델이 540~1000RPM을 지원하므로 더 적합할 수 있습니다. 트랙터의 PTO 구성에 대해 확실하지 않은 경우 주문 전에 문의해 주세요.

클래식 모델은 표준 S9000 모델보다 더 크거나 밀도가 높은 베일을 생산합니까?

베일 크기는 챔버 크기(두 모델 모두 Φ1,300 × 1,400 mm)에 따라 고정되므로 최대 베일 크기는 동일합니다. 클래식 모델의 양면 스프로킷 구동 방식은 각 베일 내부의 측면 밀도 분포를 더욱 균일하게 만들어 베일 간 무게 일관성을 약간 향상시킬 수 있습니다. 하지만 이는 달성 가능한 최대 밀도에는 영향을 미치지 않으며, 최대 밀도는 챔버 형상과 센서 설정값에 따라 결정되며 두 모델 모두 100~200 kg/m³입니다.

양면 스프로킷 구동 장치의 서비스 주기는 어떻게 되나요?

50 작동 시간마다 양쪽 체인 장력을 점검하십시오. 같은 간격으로 체인에 적합한 오일이나 스프레이를 사용하여 윤활하십시오. 하중이 양쪽으로 분산되기 때문에 체인 늘어짐 속도는 단측 구동 방식의 절반 정도입니다. 실제로 많은 작업자가 클래식 모델의 구동 체인 세트를 이전 단측 구동 방식 장비보다 약 두 배 정도 자주 교체한다고 보고합니다. 하지만 작물 종류와 처리량에 따라 조건이 크게 달라지므로 주행 거리 추정치에 의존하기보다는 정기적으로 장력을 점검하십시오.

미국으로 예비 부품을 배송받는 데 얼마나 걸리나요?

표준 재고 부품은 브라질 Ever-Power Farm Balers Co., Ltd. 창고에서 발송되며 일반적으로 표준 국제 화물 운송을 통해 미국 고객에게 영업일 기준 10~18일 이내에 도착합니다. 성수기에 베일러를 가동하는 경우, 픽업 핀, 롤러 베어링, 두 개의 구동 체인 및 크로스 조인트 베어링 키트가 포함된 시즌 전 예비 부품 키트를 주문하는 것을 강력히 권장합니다. 이러한 부품을 미리 준비해 두면 중요한 베일링 기간 동안 몇 주 동안 가동이 중단되는 상황을 방지할 수 있습니다.

클래식 모델은 별도의 포장기 없이 사일리지를 처리할 수 있습니까?

클래식 모델은 그물망으로 감싼 원형 베일을 생산하여 지면에 배출합니다. 발효 베일(사료를 포장한 베일)의 경우, 베일 배출 직후 스트레치 필름을 씌우기 위해 베일러 뒤에 별도의 원형 베일 래퍼를 설치해야 합니다. 베일 생산과 래핑이 통합된 장비가 필요한 경우, 9YCM-850 베일러 래퍼 콤비네이션을 사용하면 한 번의 기계 작업으로 베일 생산과 래핑을 모두 완료할 수 있습니다. 대부분의 베일 생산 작업에서는 베일러 바로 뒤에 견인식 래퍼를 사용하는 것이 표준 방식이며 장비 비용을 절감할 수 있습니다.

존디어 또는 뉴홀랜드 베일러를 사용하다가 클래식 모델로 바꾸는 것이 과연 올바른 선택일까요?

주요 OEM 브랜드에서 Classic으로 전환하는 운영자는 두 가지 주요 차이점을 숙지해야 합니다. 첫째, 부품 수급 문제입니다. OEM 기계는 대리점 네트워크를 통해 일반적인 소모성 부품을 현지에서 재고로 보유하는 반면, Classic의 소모성 부품은 해외 제조업체에서 공급되므로 재고 외 부품은 조달하는 데 더 오랜 시간이 소요될 수 있습니다. 둘째, 고정 챔버 롤러 설계로 인해 벨트식 OEM 기계와는 다른 표면 질감의 베일이 생성됩니다. 베일 표면이 더 울퉁불퉁하고 끝부분이 더 뚜렷합니다. 많은 축산 농가에서는 운송 및 보관 중 안정성을 위해 이러한 질감을 선호하기도 하지만, 이는 알아두면 유용한 시각적 차이점입니다. 장점으로는 작업자의 학습 곡선이 낮다는 점입니다. 센서 제어 시스템과 네트 랩 자동화 시스템은 대부분의 OEM 시스템과 유사하게 작동하므로 숙련된 베일러 작업자라면 한 번의 교육만으로도 생산성을 높일 수 있습니다.